Många väljer tåg och buss i vardagen. Det visar den senaste resvaneundersökningen där 39 000 skåningar svarat på frågor om vilka resor de gjort under en specifik dag. Målet för Region Skåne för 2030 är att färre ska ta bilen till förmån för kollektivtrafik, cykel eller gång.
Regionfullmäktige fastställde idag Region Skånes årsredovisning för 2023. Resultat blev ett minus på 4 035 miljoner kronor och det är en negativ avvikelse med minus 3 195 miljoner kronor mot budgeterat resultat. I resultat finns en obalans på 3 889 miljoner inom hälso- och sjukvården. Under året investerades 4 677 miljoner kronor i kollektivtrafiken samt i om- och nybyggnation på sjukhusområdena.
På dagens möte i Kristianstad beslutade regionfullmäktige bland annat om att införa en seniorrabatt i Skånetrafiken och att den generella avgiftsfriheten för covid-19 vaccinationer upphör.
På årets första regionstyrelsemöte beslutades bland annat om att satsa över en miljard kronor i tilläggsfinansiering på framtidens ortopedi i Hässleholm samt att föreslå regionfullmäktige att införa en seniorrabatt i Skånetrafiken.
Ärenden i korthet
Regionstyrelsen beslutade att godkänna detaljprojektering och byggnation av Framtidens Ortopedi i Hässleholm (Forth). I beslutet ingår en tillä
Region Skånes preliminära bokslut för 2023 visar ett negativt resultat på -4 035 miljoner kronor. Under året investerade Region Skåne totalt 4 677 miljoner kronor för en ytterligare förbättrad hälso- och sjukvård genom om- och nybyggnation på sjukhusområdena och en utbyggd kollektivtrafik.
Regionfullmäktige tog beslut om verksamhetsplan och budget för Region Skåne 2024. Skattesatsen blir oförändrad och ligger kvar på med 11,18 kronor. Den ekonomiska situationen i Region Skåne är mycket ansträngd under åren 2023–2024. Därför kommer synnerliga skäl att åberopas för att inte återställa underskottet för 2023 och av samma skäl även medge en underbalanserad budget 2024.
I september genomför Region Skåne sin största resvaneundersökning någonsin när 125 000 slumpvis utvalda skåningar får en chans att påverka. Undersökningen ska hjälpa till att planera för ett säkert, tillgängligt och smidigt resande i framtiden.
En ny rapport från Region Skåne kartlägger pendlingsströmmarna mellan Sverige och Danmark. Rapporten gör det möjligt att se hur coronapandemin påverkade arbetsmarknaden och pendlingen över sundet. För helåret 2021 syns en minskning med sju procent för pendlingen till Danmark, men siffror för de första två kvartalen 2022 indikerar en tydlig ökning.
Region Skåne den största resvaneundersökningen som någonsin genomförts i Skåne. Medier är välkomna att ta del av resultatet som presenteras av Jonas Hedlund från Region Skåne, tillsammans med delar av projektgruppen från Trafikverket och Skånes kommuner.
En vägsträcka som kan ladda elfordon under färd ska byggas och testas i Lund. Bakom initiativet står Elväg Syd, ett konsortium bestående av aktörer från näringsliv, universitet och offentlig sektor. Bland aktörerna finns Lunds tekniska högskola och lundabolaget Elonroad. Trafikverket är beställare och huvudfinansiär; Innovation Skåne, Region Skånes innovationsbolag är projektledare.
Alla sjätteklassare i Skåne får under en valfri majdag fria resor med Skånetrafiken i Skåneracet. Bakom denna version av ”vårsläpp” står bland annat Klimatsamverkan Skåne som vill få unga att resa mer med kollektivtrafiken. Syftet är att visa på möjligheterna med att resa kollektivt och är en del i arbetet med att uppmuntra till ett mer klimatsmart resande i Skåne.
Sverigeförhandlingen har idag presenterat sin utbyggnadsstrategi för den kommande svenska höghastighetsjärnvägen. Huvudalternativet är att den nya höghastighetsjärnvägen lånefinansieras och att sträckorna byggs samtidigt. Lund-Hässleholm ligger kvar som andra etapp efter Ostlänken även i Sverigeförhandlingens alternativa utbyggnadsstrategi som innebär att järnvägen byggs ut långsammare, etappvis.
Överenskommelsen Västkustbanan - dubbelspår på hela sträckan har idag skrivits under av Region Skåne, Region Halland och 11 kommuner längs banan. Om regeringen slutför utbyggnaden av järnvägsstråket mellan Malmö och Göteborg åtar de sig att utveckla den regionala persontågstrafiken. Det öppnar även upp för 27 000 nya bostäder längs sträckan.
Järnvägen i Skåne lider av en akut trafikinfarkt. Beslut kring stora investeringar är fattade men det kommer att dröja många år innan satsningarna får verkan. Frågan är hur kollektivtrafiken ska skötas fram till dess?
Den 3 april får Malmö en ny busslinje. Då startar Sjukhusbussen som kommer att köra en ringlinje inne på sjukhusområdet i Malmö för att underlätta för alla besökare under om- och nybyggnationen som pågår. Linje 99 Sjukhusbussen går vardagar klockan 07.00 och 17.00. Bussen avgår var tionde minut och stannar på sex hållplatser inne på sjukhusområdet och är gratis för alla resenärer.
Regionsamverkan Sydsverige, ett samarbetsorgan för regioner, landsting, kommunförbund och regionförbund i Skåne, Blekinge, Halland och de tre småländska länen, höll sitt representantskapsmöte i Kristianstad idag och fastslog handlingsplan för 2017. I handlingsplanen ingår att organisationen ska ta fram ett positionspapper som beskriver hur den ser på ett utvecklat regionalt mandat i södra Sverige.
Idag inleddes förhandlingarna om Sveriges första höghastighetsbana med budöverlämning i Stockholm. För Skånes del föreslogs tre stopporter för det framtida höghastighetståget; Hässleholm, Lund och Malmö. - Skåne är vinnare i och med de besked som Sverigeförhandlingen har gett i dag, säger Henrik Fritzon (s), regionstyrelsens ordförande, Region Skåne.
Sveriges tre storstäder, Stockholm, Göteborg och Malmö, samt Stockholms Läns Landsting, Västra Götalandsregionen och Region Skåne står enade inför den kommande Sverigeförhandlingen om statens utbyggnad av infrastruktur som binder samman storstäderna, framför allt med nya stambanor för höghastighetståg.
Ska bostadsbyggandet ökas behövs både regionalt och nationellt stöd till kommunerna. Det anser Region Skåne som ihop med fjorton andra regioner uppmanar bostadsminister Mehmet Kaplan att inte dra Bostadsplaneringskommitténs förslag i långbänk.
Regiondirektör Jonas Rastad har utsett Linus Eriksson till ny trafikdirektör på Skånetrafiken. Linus kommer närmast från Trafikverket där han har arbetat som trafikledningschef med ansvar för väg- och tågtrafik i södra Sverige.
Region Skåne arbetar med vård, hälsa, tandvård, näringsliv, kultur, trafik och miljö. Skåningarna väljer de politiker som styr vårt arbete. Vi tar ansvar för att tillsammans med andra skapa livskvalitet, tillväxt och utveckling. Region Skåne bidrar till ett livskraftigt Skåne - bättre liv i Skåne.
Västra Storgatan 12
29189 Kristianstad
Sweden
