En ny årssammanställning över 2013 gjord av Region Skåne visar den direkta kopplingen på vad järnvägens förseningar betyder för resenärerna i Skåne. Förlorad tid i pengar blir 55 miljoner om året – lågt räknat.Totalt handlade det om 342 000 timmar som gick förlorade på grund av infrastrukturfel till ett uppskattat värde av 55 miljoner kronor.
Måndagen den 20 januari presenteras en ny rapport beställd av Region Skåne som genomlyser kopplingen mellan bostadsbyggande i Skåne och fungerande infrastruktur och kollektivtrafik. Trots hög bostadsbrist i regionen och hög planeringsberedskap från kommunerna hänger de reella satsningarna på nya bostäder främst ihop med fungerande kollektivtrafik visar siffrorna.
Öresund som attraktiv och sammanhållen cykelregion är på väg att realiseras. Helsingborg stad är först ut med beslut om minst 100 cyklar i ett omfattande hyrcykelsystem. Målet är att man skall kunna hyra cyklar på samma system i Öresundsregionen på både svensk och dansk sida. Vision är att resan på ett enkelt sätt kan börja på cykel i t.ex Kristianstad för att sluta på cykel i Köpenhamn innerstad.
I Skåne görs 140 miljoner resor per år eller omkring 470 000 resor per vardagsdygn med kollektivtrafiken. Bytespunkternas funktion ökar alltmer i betydelse för regionens utveckling. Skåne som flerkärnig region där resandet är en stor del av vardagen har mycket att vinna på att leda utvecklingen och jobba ännu mer strategiskt med bytespunkter.
Region Skåne arbetar med vård, hälsa, tandvård, näringsliv, kultur, trafik och miljö. Skåningarna väljer de politiker som styr vårt arbete. Vi tar ansvar för att tillsammans med andra skapa livskvalitet, tillväxt och utveckling. Region Skåne bidrar till ett livskraftigt Skåne - bättre liv i Skåne.
Västra Storgatan 12
29189 Kristianstad
Sweden
